Conseil Communal animé ce mercredi à Saint-Hubert suivi par un public un peu plus nombreux qu'à son habitude.

Au programme : l'aérodrome, la rénovation urbaine, le SDER, la mobilité, les affouages,...

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Le Bourgmestre, Jean-Luc Henneaux, ouvre la séance avec le dossier de l'aérodrome et se réjouit de l'avancée de celui-ci tout en espérant sa réouverture dès le mois d'avril.

Après 6 mois de travaux et d'expertises menés par des utilisateurs, des spécialistes de la Sowaer et de la Région Wallonne, la meilleure solution  apparaît être la création d'une Régie Communale autonome.

Il est important de signaler qu'à ce jour le projet est toujours conditionné à un accord de la Région Wallonne. Celle-ci devrait dans les premières années compenser les pertes de la Régie Communale pour un montant maximum de 100.000 €.

Afin de garantir la viabilité de l'aérodrome, de gros investissements devraient être réalisés à savoir divers travaux de rénovation: station carburants, réfection d'hangars, rénovation de toitures, station de drainage, pour un montant approximatif d'un million d'euros.

La construction d'un atelier de réparation est également à l'étude: montant du projet 900.000 euros.

La continuité de toutes les activités aéronautiques est assurée sauf pour la voltige qui sera supprimée.

5 temps pleins seront créés : fameux défi puisque le personnel avait déjà été réduit de 12 personnes à 8 et va donc encore se voir diminuer ! Ils seront engagés par la Commune mais financés par la Région Wallonne.

L'autre défi majeur concernera le plan financier qui part du principe que les rentrées seront identiques mais les dépenses diminuées de moitié.

Les Conseillers du groupe IC s'abstiennent sur le vote: ils estiment qu'ils n'ont pas eu les garanties réclamées lors du Conseil précédent, à savoir un véritable développement économique, la certitude absolue que les citoyens ne devront pas payer la note en cas de déficit, l'avis favorable de la Cellule d'information financière de la Région Wallonne sur le plan financier et le risque de conflit d'intérêts que pourrait amener la société coopérative alliant des gestionnaires et des utilisateurs.
Néanmoins, ils préfèreront l'abstention au vote négatif car depuis 2004, ils se sont battus pour sauver l'aérodrome borquin !

Pour Séverine Pierret, du groupe PS+, le plan financier ne donne pas toutes les garanties que le projet est viable sur du long terme : le soutien de la RW reste un accord de principe et pas un engagement ferme !

"Par un coup de baguette magique, vous réduisez les dépenses de moitié. Je ne suis pas une spécialiste de l’aéronautique mais une telle réduction suscite beaucoup d’inquiétudes... Comment faire diminuer les charges de moitié en ayant le même nombre d’utilisateurs et même plus en l’augmentant ?

Vous m’avez souvent dit qu’il fallait savoir prendre des risques, oui ! Mais pas à n’importe que prix ! Et pas pour que le citoyen paie ! "

Affaire à suivre...

Patrick Pierlot, Echevin, présente les projets de rénovation urbaine: la Commune souhaite acquérir les bâtiments de l'ancienne école sur la Place du Fays (108.000 €) ainsi que la maison sise, Place du Fays, 13b (130.000€) afin de les inclure dans le programme de rénovation urbaine de la Ville.

Roland Guillaume, échevin PS+, s'interroge quant aux projets prévus pour ces deux lieux ?

Cap2012 a plusieurs idées: parkings, déplacement de la roseraie...?

Roland Guillaume et Séverine Pierret trouvent qu'il est dommage d'acheter un bâtiment pour le détruire alors que la Commune est sans cesse à la recherche de bâtiments pour les logements sociaux.

Et Jean-Louis Brocart de leur répondre que ces bâtiments seront rasés au profit de la rénovation urbaine et qu'il ne faut donc pas hésiter !

Pour Olivier Dervaux, Conseiller IC :  "Nous trouvons que la majorité a de l'argent à gaspiller. A la place, nous avons proposé que la Commune achète des bâtiments en centre ville pour en faire des zones commerciales à louer, à des prix très bas, pour attirer de jeunes entrepreneurs et ainsi relancer le commerce. La rénovation urbaine subsidie ce genre d'initiatives qui nous tient beaucoup plus à coeur qu'acheter des bâtiments, les détruire et en faire des parkings ou des roseraies..." 

Si le groupe IC s'abstient sur le vote, les Conseillers PS+ votent contre.

De nouveaux règlements sur le roulage et les zones bleues sont ensuite abordés: Cap2012 souhaite diminuer le laps de temps imparti aux places de parking de la Place du Marché et du futur parking situé devant le Musée Redouté. Passage de 2h à 30 minutes !

Inimaginable pour les Conseillers IC et PS+ qui trouvent que c'est une mauvaise idée pour le commerce et qui demandent de laisser au moins une heure !

La majorité accepte cette idée : la zone bleue dans le centre-ville passera donc à une heure.

Une zone de rencontre sera créée à la rue du Parc, des parkings en épis y feront leur apparition, la rue passera alors en zone 20km/h et le piéton y sera prioritaire.

Sur la modification tarifaire du transport en ambulance, Anne Slachmuylders, Echevine, rappelle que la santé n'a pas de prix mais qu'actuellement il est vivement conseillé d'avoir une très bonne assurance mutualité !

Roland Guillaume est contre cette nouvelle augmentation. Il estime que cela devient un luxe et qu'il n'y aura bientôt plus que les riches qui pourront se le permettre ! "Pour exemple, dit-il, un transport Saint-Hubert-Mont-Godinne coûtera 635 € au malade".

Abstention du groupe IC et vote contre pour PS+.

Francis Dupont, Echevin des Finances, prend la parole afin de remettre son avis sur le dossier du SDER (Schéma de Développement d'Espace Régional). Si l'esprit est excellent, la mise en pratique pose problème. Le SDER ignore notre Commune. Saint-Hubert s'y voit catalogué comme simple appui touristique ! Le document est flou et même figé dira Mr Dupont.

Du même avis, Olivier Dervaux trouve le document complexe et flou et avec peu de perspectives de développement. Son groupe votera contre.

Séverine Pierret juge le dossier dégradant à l'égard de la Commune par rapport à tous ses atouts ! PS+ s'abstient sur ce point.

Et en résumé pour les autres points:

- Acquisition d'un terrain de 3 hectares 30 ares à la rue des Rogations pour un montant de 240.000 € avec pour projet la construction d'un éco-lotissement.

- Un subside de 5.000 € sera octroyé à la Maison du Tourisme: le Conseiller IC, Didier Neuvens, se tracasse de l'affectation du nouveau bâtiment en construction. En effet, pour obtenir les subsides, celui-ci doit bien être dédié au Tourisme et non à la Commune.

- Une vente du matériel vétuste et déclassé sera mise en place.

- La part Communale de la Fabrique d'Eglise d'Arville est revue à la baisse (-6.375€)

- Approbation du cahier des charges concernant la recherche d'ouvrages à mettre en œuvre pour lutter contre les inondations de la Place Auguste Devaux.

- Modification du règlement des affouages afin que ce soit équitable pour tous les habitants de notre ville et ses villages.